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     因為車載式空氣呼吸器，它的工作原理與正壓式空氣呼吸器是一致的，都是將新鮮空氣通過空氣呼吸器充氣泵充入空氣瓶，使用時，都是通過減壓閥將氣瓶內(nèi)的高壓空氣減壓成中壓，通過中壓導(dǎo)管經(jīng)供氣閥傳入全面罩，在面罩內(nèi)形成正壓環(huán)境共佩戴者呼吸。車載式空氣呼吸器只不過是將人體背負的空氣瓶放置到可移動的推車上，并且延長了壓力管。這種變化減輕了人體負擔的同時又延長了工作半徑，又因為氣瓶放在車上可以增加氣瓶，從而延長供氣時間，也就相應(yīng)延長了作業(yè)時間。因車載式空氣呼吸器的明顯的優(yōu)勢，在煤礦、化工、船舶等行業(yè)深受歡迎。

 

     基于車載式空氣呼吸器的導(dǎo)氣軟管較長，因此就有商家將其稱為“長管呼吸器”，這種命名方式是極不科學的，它只是突出了長管二字，并沒有將其工作原理體現(xiàn)在名稱里。讓選用者，很容易與真正的長管呼吸器混淆。長管呼吸器是指通過呼吸導(dǎo)管、全面罩將人從受污染的空氣中隔絕開，工作者吸入的是數(shù)十米之外的新鮮空氣，如果超過二十米就必須采用電動送風氣進行供氣，正是因為有了電動送風機的使用，這種電動送風式長管呼吸器可以供6個人同時使用，整個過程中空氣始終沒有被壓縮被封閉，使用時間不會受氣瓶容量的控制。所以車載式空氣呼吸器不能被叫做長管呼吸器，幾字之差，謬之千里。車載式移動供氣源也不能涵蓋“呼吸器”的作用，只有氣瓶能不能就叫車載式移動供氣源呢？